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Le Legion L40 est le vélo BMX ultime pour les enfants de 8 ans et plus, conçu pour les riders qui souhaitent s’attaquer au skatepark, à la rue et aux pistes de terre. Faisant partie de la série Legion, ce vélo pour garçon est conçu pour pratiquer le BMX freestyle avec aisance et précision, que votre jeune rider débute tout juste ou perfectionne ses figures. Avec un cadre robuste en acier Hi-Ten et un guidon de 8,75 pouces de hauteur, le Legion L40 offre un excellent contrôle et une grande stabilité pour une conduite fluide et réactive. Les pneus BMX de 2,3 pouces et les jantes en aluminium durables offrent une excellente adhérence, donnant aux riders la confiance nécessaire pour réussir leurs figures et affronter les terrains accidentés. Le vélo est équipé d’un système de transmission 25x9T, de pédaliers tubulaires en chromoly à 3 pièces et d’un boîtier de pédalier étanche central, pour une transmission propre et fiable, parfaite pour toutes les aventures en BMX. Le frein U en aluminium et les leviers de frein en alliage offrent un contrôle précis de la vitesse, tandis que la fourche en acier Hi-Ten garantit une résistance et une stabilité accrues. Prêt à rouler dès sa sortie de boîte, le Legion L40 est le vélo pour enfant idéal pour les jeunes passionnés de BMX qui souhaitent faire passer leurs compétences au niveau supérieur et profiter d’heures de plaisir à vélo. Découvrez d’autres modèles sur notre page de marque.
Vélo BMX Legion L40 Freestyle, Roues de 20 pouces, Dès 8 ans, Cuivre
€75,65
Vélo BMX Freestyle Legion L40, Roues de 20 pouces, Dès 8 ans, Cuivre
Le Legion L40 est le vélo BMX ultime pour les enfants de 8 ans et plus, conçu pour les riders qui souhaitent s’attaquer au skatepark, à la rue et aux pistes de terre. Faisant partie de la série Legion, ce vélo pour garçon est conçu pour pratiquer le BMX freestyle avec aisance et précision, que votre jeune rider débute tout juste ou perfectionne ses figures. Avec un cadre robuste en acier Hi-Ten et un guidon de 8,75 pouces de hauteur, le Legion L40 offre un excellent contrôle et une grande stabilité pour une conduite fluide et réactive. Les pneus BMX de 2,3 pouces et les jantes en aluminium durables offrent une excellente adhérence, donnant aux riders la confiance nécessaire pour réussir leurs figures et affronter les terrains accidentés. Le vélo est équipé d’un système de transmission 25x9T, de pédaliers tubulaires en chromoly à 3 pièces et d’un boîtier de pédalier étanche central, pour une transmission propre et fiable, parfaite pour toutes les aventures en BMX. Le frein U en aluminium et les leviers de frein en alliage offrent un contrôle précis de la vitesse, tandis que la fourche en acier Hi-Ten garantit une résistance et une stabilité accrues. Prêt à rouler dès sa sortie de boîte, le Legion L40 est le vélo pour enfant idéal pour les jeunes passionnés de BMX qui souhaitent faire passer leurs compétences au niveau supérieur et profiter d’heures de plaisir à vélo. Découvrez d’autres modèles sur notre page de marque.
- Le Legion L40 est un vélo BMX freestyle entièrement adapté au skatepark, à la rue ou à la terre, qui offre tout ce dont un nouveau rider pourrait avoir besoin pour réussir ses premières figures sur la rampe locale ! La taille de cycliste recommandée est de 5 pi 0 po à 5 pi 6 po.
- Le durable L40 est doté d’un cadre en acier Hi-Ten, de supports de frein amovibles et d’un boîtier de pédalier central. Longueur du tube supérieur : 20,5 pouces.
- La transmission du L40 comprend des pédaliers tubulaires creux en chromoly à 3 pièces de 175 mm, avec un plateau en acier de 25 dents et un boîtier de pédalier central à roulements étanches.
- L’ensemble de roues comprend des pneus de 20 x 2,3 pouces montés sur des jantes en aluminium à simple paroi de 36 trous, avec un moyeu avant à axe femelle de 3/8 pouce et un moyeu arrière à cassette de 9 dents avec roulements étanches.
- Le frein U en aluminium et les leviers de frein offrent un contrôle précis de la vitesse, tandis que le guidon et la fourche en acier Hi-Ten sont reliés par une potence de 50 mm et une direction intégrée sans filetage à roulements étanches, pour des performances de direction maximales.